BMW E36 тюнинг
Сегодня мы хотим вам представить обзор тюнинга автомобиля, который выполнил Рикардо Карлота, житель Соединенных Штатов Америки. Всем известно, что тюнинг – это большой труд, который требует вложения не только усилий, но и любви. Истинные шедевры получаются только у тех, кто с любовью относится к делу.
Итак, теперь подробнее.
Это автомобиль BMW 325i в E36 кузове 1993 года выпуска. Внутри салон отделан черной кожей.
Под капотом: произведена работа над двигателем для увеличения мощности. В частности, был увеличен рабочий объем двигателя. Этого удалось достичь путем увеличения диаметра поршней и расточки поршневых цилиндров. При условии того, что стенки цилиндров делаются с запасом и составляют порядка 7-8 мм, то 1-2 мм можно пожертвовать, а поршни можно подобрать из серийного производства. Для этого BMW E36 тюнинг двигателя дал ощутимый прирост мощности.
BMW E36 тюнинг вид сбоку
Внешний вид: установлена система обвесов M-серии, а именно: передний бампер, пороги и задний бампер. Фары тонированы, установлены светодиодные элементы. Также была произведена и тонировка стекол. Общую картину завершают черная решетка радиатора и такие же черные боковые молдинги. Машина окрашена в черный сапфировый металлик.
Подвеска также претерпела изменения. Установлена спортивная подвеска фирмы H&R. Это придает автомобилю большей устойчивости на дороге.
И дополняет все это великолепие акустическая система фирмы Alpine. В дверях стоят 1/2″ динамики мощностью по 100 Ватт каждый. Сзади установлены 1/4″ динамики, имеющие по 90 Ватт мощности соответственно. А в багажнике уютно разместился 12″ сабвуфер мощностью не много не мало 320 Ватт.
Можно сказать, что для этого BMW E36 тюнинг стал почти перерождением. Мы можем наблюдать, как благодаря упорству, а главное энтузиазму, типовой автомобиль может приобрести свое уникальное и неповторимое лицо.
