Популярное
Компания BMW представила третье поколение своего популярного кроссовера X5. Как сообщает компания новый X5 начнет продаваться в Германии в ноябре 2013 г. Публичная премьера новинки ожидается на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 г.
Обновленная модель получила измененную решетку радиатора, рестайлинговый передний бампер, дополнительные светодиодные адаптивные фары, новый задний спойлер и новые колесные арки, которые имеют лучшие показатели аэродинамического сопротивления. В общем коэффициент аэродинамического сопротивления в зависимости от модификации снижен до 0,31-0,33. В базовую комплектацию входит электропривод верхней части крышки багажника от брелка или кнопка с места водителя. Опционально предлагаются светодиодные основные и противотуманные фары. Цветовая гамма имеет одиннадцать цветов, включая популярный в последнее время коричневый металлик.
Автомобиль почти не изменился в габаритах: длина - 4886 мм (на 32 мм больше прежнего поколения), ширина - 1938 мм. (на 5 мм больше), высота - 1762 мм (ниже на 4 мм). Колесная база осталась прежней - 2933 мм, что указывает на то, что скорее всего автомобиль построен на прежней платформе. Как и ранее в каркасе кузова применяются сверхвысокопрочные стали, крылья изготовлены из термопласта, капот - из алюминия, кронштейн передней панели - из магния. Вес машин в сопоставимых комплектациях предшественника снизился на 90 кг.
Интерьер автомобиля несколько изменился. Улучшилось качество материалов, появилась новая светодиодная подсветка, дисплей фирменной системы IDrive и вставки из дерева. Салон может дополнительно оснащаться третьим рядом сидений для двух пассажиров ростом до 1,5 м, складывающийся вровень с полом багажника. Спинка второго ряда сидений складывается в пропорции 40:20:40 и объем багажника увеличивается с 650 до 1870 л. По сравнению с предыдущей моделью вместительность багажного отсека увеличилась на 30 (120 л).
Покупателям предлагается на выбор три варианта исполнения кроссовера: M Sport, Pure Experience и Pure Excellence. На момент запуска автомобиль будет доступен с тремя различными двигателями. Все модификации оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Версия X5 xDrive50i получит 4,4-литровый V-образный восьмицилиндровый бензиновый мотор Twin Power Turbo с двумя нагнетателями мощностью 450 л. с, с максимальным крутящим моментом 650 Нм. Этот мотор позволит разогнать новый BMW X5 до сотни за 5,0 секунд. Максимальная скорость традиционно ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Средний расход топлива у xDrive50i составит 10,5 л/100 км.
Модель X5 xDrive30d комплектуется 3,0-литровым турбированным дизельным шестицилиндровым рядным агрегатом, оснащенный системой непосредственного впрыска Common Rail. Мощность этого мотора составит 258 л. с. с максимальным крутящим моментом 560 Нм. До сотни кроссовер будет разгоняться за 6,9 секунды, максимальная скорость составит 230 км/ч, средний расход топлива – 6,2 л/100 км.
X5 M50d получит 3,0-литровый шестицилиндровый дизельный двигатель с тремя турбинами мощностью 381 л. с. и максимальным крутящим моментом 740 Нм. Разгон до сотни займет 5,3 секунды, а средний расход топлива составляет всего 6,7 л/100 км.
Новый X5 будет выпускаться на заводе в Спартанбурге (США), там же где изготавливают и модели X-серии — X6, X3 и в перспективе — X4.
Ожидается что в России новый X5 появится в ноябре 2013 г. одновременно с мировыми поставками. Машины для всех рынков будут производиться только в США. Модификации и комплектации для российского рынка будут объявлены примерно за месяц до начала продаж.
