26 января, воскресенье, 2014
При разработке внешнего вида следующего поколения внедорожников дизайнерское агентство БМВ учитывало то, что кроссовер должен, наряду с обновленной внешностью, сохранять «фамильные черты» марки.
Это им удалось в полной мере, причем сейчас автомобиль выглядит еще более агрессивно и шикарно. Такие изменения призваны подчеркнуть, что автомобиль не предназначен для перемалывания грязи, его стихия – городской асфальт. Новое оформление весьма оригинально и интересно.
Чем всегда отличались баварские автопроизводители – это аристократичной простотой. Салон обновленного БМВ Х5 не перегружен всевозможными кнопками и индикаторами, вместе с тем, там есть все, что необходимо в современном ритме жизни. Перед глазами драйвера находятся колодцы приборов, на которых, опять же, отображается только необходимая водителю информация. Все датчики, благодаря эргономичному расположению, легко читаются и лишний раз не отвлекают взгляд от дороги.
Новая версия кроссовера обзавелась инновационным 10,5-дюймовым ж/к монитором, располагающимся на центральной консоли. Экран, в первую очередь, предназначен для отображения меню навигации по различным функциям, которые управляются системой iDrive. При подключении полного привода (система xDrive) на экране можно будет увидеть информацию для бездорожного вождения (угол крена, состояние дорожного покрытия, наклон полотна по курсу и т. д.). Помимо навигации с помощью кнопки на центральной консоли, системой можно управлять с руля или просто нажимая на пиктограммы сенсорного экрана.
В стандартной комплектации предусмотрена 8-ми точечная аудиосистема (16-ти точечная, с мощностью в 1200 Вт, предусмотрена, как дополнительная опция).
Новая версия отличается от предыдущей также и увеличенными размерами багажного отделения (увеличилось на семь процентов). Сейчас в багажник можно впихнуть 671 литр необходимых вещей.
В угоду новым стандартам безопасности автомобиль БМВ Х5 комплектуется системой предупреждения о возможном столкновении, системой предупреждения о приближающемся перекрестке, системой предупреждения о пешеходе. Если водитель не обращает внимания на предупреждения и не предпринимает необходимые меры, автомобиль это делает за водителя (правда, функцию можно отключить).
Дополнительной опцией является заказ активного круиз-контроля, который способен без участия драйвера поддерживать безопасное расстояние перед впереди идущим транспортным средством. Если нужно, бортовой компьютер обеспечит притормаживание или снижение скорости.
Парковочный помощник – это система датчиков, которая выводит на центральную консоль информацию о положении автомобиля (обзор 360 градусов). Система может помогать водителю припарковаться, либо осуществит парковку сама, предварительно оценив расстояние до ближайших транспортных средств и обочины дороги.
Правда, эксперты говорят, что пока автомобилистам некоторые помощники скорее мешают, чем помогают. Например, при подъезде к перекресткам система надоедает напоминаниями, а дрожь в руле откровенно раздражает.
