Из седана BMW 7 серии сделали спорткар
Немецкая «Семерка» BMW всегда была символом роскоши, комфорта и высокого уровня доходов ее владельца. И по сей день ничего не изменилось — BMW 7-Series по-прежнему считается люксовым автомобилем, этакой классикой, которая всегда в моде.
Классика классикой, но самая последняя BMW 7 серии значительно мощнее многих современных внедорожников — сказывается статус седана. Но вся эта мощь как-то плохо сочетается с обычным дизайном, автомобилю явно требовалось что-то спортивное в его внешнем виде. Именно эту спортивную «изюминку» и подарили BMW 7-Series работники швейцарского ателье Mansory, целиком и полностью созданного для тюнинга автомобилей.
Модернизации была подвергнута не только обычная BMW 750i последнего поколения, но и ее удлиненная версия, 760iL. Модифицированный в Mansory мотор BMW 750i теперь имеет приставку twin-turbo в своем названии, то есть обладает двумя турбинами. Он V-образный, а внутри него скрыто восемь цилиндров. Объем двигателя — 4,4 литра, и вместе с новым спортивным фильтром воздуха, прямоточной выхлопной системой и перепрошитым электронным блоком управления он выдает 490 л. с. при крутящем моменте 720 Нм. До тюнинга эти показатели составляли 407 л. с. и 600 Нм соответственно.
Усовершенствованная стараниями ателье Mansory «Семерка» разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды, прямо как настоящий спортивный автомобиль. Удлиненная версия баварского роскошного седана, BMW 760iL, укомплектована мощнейшим двигателем V12, объем которого — 6 литров. Лошадей в нем невероятно много — целых 640, а крутящий момент равен 920 Нм. Такие показатели мотор стал выдавать после заливки новой программы в ЭБУ и установки нулевика вместе с прямоточным выхлопом. Для сравнения, обычная BMW 750iL приводится в движение 544-сильным двигателем с крутящим моментом 750 Нм.
Внешность обеим представительским «Семеркам» из Германии тоже слегка «подправили». Сотрудники Mansory выкинули штатные бампера и на их место поставили нечто брутальное. Новый передний бампер для BMW 7-Series полностью меняет облик автомобилей — огромные воздухозаборники оригинальной формы, забранные мелкой сеткой, дневные ходовые огни, решетка радиатора, выполненная из карбона — всё это очень идёт этим седанам.
Задняя часть машин тоже видоизменилась за счет нового массивного бампера с диффузором и патрубками для раздвоенной выхлопной системы. Стоковые колеса Mansory выбросила, отдав предпочтения 22-дюймовым полированным дискам с резиной 265/35 на передней оси и 295/30 на задней оси.
Интерьер тюнингованных седанов BMW 7-Series особо не изменился — от Mansory ему достался спортивный руль со множеством кнопок и переключателей, большое количество карбона на приборной панели и дверях и опционально доступная кожаная отделка салона. Вместо карбона Mansory может предложить вставки из настоящего дерева. В виде бонуса предлагаются уникальные коврики. Стоимость всего этого великолепия пока не названа.
