BMW показали седан 7 Series с комплектацией для России
Концерн BMW показал седан 7 Series, отличием которого являются дополнительные варианты моторов, новые системы безопасности и улучшенный уровень комфорта. В нашей стране будет продаваться спецверсия 740Li xDrive.
В сообщении компании сказано, что все новшества теперь задают тон в сфере мощности и эффективности машин класса люкс. А дизайн модели остался почти прежним – изменить узнаваемый силуэт, уже признанный клиентами, было бы рискованно. Но все же в экстерьере имеются изменения - авто оснастили элегантной накладкой и новыми светодиодными фарами со стандартными светящимися кольцами.
Традиционная решетка радиатора немного изменила очертания - теперь вместо двенадцати пластин стало девять. Кроме этого, был модифицирован и передний бампер. По бортам установлена новая деталь освещения - "поворотник", встроенный в нижнюю часть бокового зеркала заднего вида. А на корме имеется накладка, покрытая хромом и соединяющая две катафоты в заднем бампере.
Некоторые изменения имеются и в интерьере - новые кожаные передние кресла и снижение шума в салоне при звуке мотора. В качестве опции будет предложено оборудование авто задними креслами под заказ и система мультимедиа с плоским дисплеем 9,2 дюйма для задних пассажиров. За рулевым колесом установлен многофункциональный приборный монитор, отображающий информацию в 3D-формате.
Среди самых важных модификаций можно выделить новые и полностью измененные моторы. Инженеры уменьшили уровень выбросов вредных веществ и расход топлива. Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, а также теперь доступны функции рекуперации энергии торможения, автовыключение и перезапуск мотора, и второе поколение переключения режимов езды.
Изначально на рынок попадет модификация BMW 730i с рядным шестицилиндровым трехлитровым агрегатом, развивающим мощность 258 "лошадей" и крутящий момент 310 Нм. С таким мотором и восьмиступенчатой АКПП авто тратит около 8,6 литра на "сотню". Топовый вариант модели оборудован двенадцатицилиндровым агрегатом с технологией BMW TwinPower Turbo, устройством бесступенчатого регулирования фаз газораспределения и непосредственным впрыском бензина. Цельноалюминиевый шестилитровый двигатель имеет мощность 544 лошадиных силы и 750 Нм крутящего момента. Расход топлива равен примерно 12,8 литра на 100 километров. Новыми двигателями в гамме моторов стали рядный шестицилиндровый агрегат (740i) и бензиновый переработанный 4,4-литровый V8 (750i), развивающий мощность 450 л. с. и крутящий момент 650 Нм. С таким мотором седан расходует в среднем 8,6 литра на "сотню".
Рядная трехлитровая "шестерка" (750i) относится к первым бензиновым высокоэффективным моторам, объединяющим в себе непосредственный впрыск High Precision Injection, технологию BMW TwinPower Turbo, наддув по принципу TwinScroll, систему бесступенчатого регулирования хода клапанов и устройство бесступенчатого регулирования фаз газораспределения Double VANOS. Агрегат способен развить 320 "лошадей" и 450 Нм, а расход топлива в тестовом цикле ЕС равен 7,9 литра на 100 километров. Эксклюзивная модификация 740Li xDrive с полным приводом будет продаваться на рынке России.
Дизельные двигатели с увеличенной мощностью установлены в вариантах BMW 730d и BMW 740d (313 л. с. 630 Нм, 5,7 л на 100 км). Дизельный агрегат для 730i является самым "чистым" в классе Люкс. Он имеет следующие показатели: 258 л. с. 560 Нм, 5,6 л на 100 км. Также для авто будет доступна система ActiveHybrid 7 (для рядного 6-цилиндрового мотора) второго поколения. А в качестве опции компания предложит xDrive для BMW 750i, BMW 740d и BMW 730d. Кроме этого, имеется модификация 750d xDrive, которая будет продаваться в России со следующего года. Такая версия оборудована полным приводом и новым шестицилиндровым дизельным мотором TwinPower Turbo, считающимся самым мощным среди подобных дизелей.
Система TwinPower Turbo впервые работает с тремя турбонагнетателями и улучшенным непосредственным впрыском Common Rail. Данный агрегат способен развить мощность 381 л. с. и крутящий момент 740 Нм. до 100 км/ч авто разгоняется за 4,9 секунды, а расход в тестовом цикле ЕС равен всего 6,4 литра на "сотню". Новинки в перечне систем безопасности - это неслепящая система управления светодиодным дальним светом, система ночного видения и устройство Dynamic Light Spot с возможностью распознавания пешеходов, устройство Driver Assistant Plus с функцией Stop&Go и индикатор ограничения скорости, имеющий запрет на обгон за счет символов соответствующих дорожных знаков.
Стандартная комплектация оснащается устройством обеспечения курсовой устойчивости DSC, объединяющим в себе ABS (антиблокировочная система тормозов), DBC (система динамического контроля за торможением), DTC (система динамического контроля тяги) и CBC (система контроля за торможением в поворотах).
В сообщении компании сказано, что новый BMW 7 Series является первой в мире моделью, оборудованной электронной системой регулировки амортизаторов, адаптирующихся к определенному качеству дороги и стилю езды индивидуально для каждого колеса. А также, все модификации авто с задним приводом впервые будут оснащены системой EPS (рулевое управление с электроусилителем), обеспечивающей поддерживающее усилие за счет электромотора (в базовом варианте).
